电动车车转动不停出现无法制动（惊车现象）怎么办？

有关电动车的常见故障问题，电动车出现车转动不停，也就是出现了无法制动的问题，即常说的惊车现象，这里分析了电动车惊车现象的原因，并给出了相关故障排除方法，供大家参考。

电动车无法制动的问题

将控制器与调速手柄插头断开（三线插头7、8、9），可立即断定调速手柄或控制器的故障。

断开调速手柄插头后，打开电源锁车不转，那么可以断定：调速手柄已坏，应换用新的手柄；如果感光片或磁钢片脱落，那么需要重新装或粘贴好。

断开调速手柄插头后，打开电源锁车还是不转，那么可以断定：控制器已坏，应更换电源锁。

打开不通电或一打开不烧断电池盒熔丝，检查方法：断开控制器电源插头，可立即断定故障所在。断开电源插头后，打开电源锁，如果烧断熔丝，那么可以断定：a、大部分短路；b、喇叭部分短路；c、电源锁内短路；d、仪表盘内有短路的地方，应予以排除。

先把电池插头接好后，再把对顶角插头断开，打开电源锁，如不再烧断熔丝，那么可以断定：电机有故障，应查清后，针对性修复或更换。如果操作后还烧熔丝，那么可以断定：控制器有故障，更换控制器。

另外一种情况：熔丝管型号选择不当，容许电流小于要求值（熔丝太细），承受不了电动自行车电流，应选择20A熔丝。

车速慢（电机转速低） 对光电式调速手柄，打开手柄，取出感光片，如电机恢复运转并正常，可断定感光片太脏，影响透光度造成车速变慢。应清洗或换用新感光片（与此同时将发光装置清洁一次） 用万用表DC电压挡测量控制器电源电压和电机引线电压，转动调速手柄，电压变化应在1V以下，如果变化超过1V，那么可以断定：控制器有故障，应更换。

电机转动时，不异常杂音，或运行时电机外壳过热（用手触摸烫手），可以断定：电机有故障，应予以修理或更换。

电池电压过低，空载电压低于36V，运行状态下，会临近欠压状态，动车小，车速慢，没有劲，原因在电池，可能是：a、运行里程过长，电能用尽，应及时充电；b、电池充满后，一次行程不足12.5Km，说明电池寿命终止，应更换电池。

充电器出现故障，电池没有充好，却误认为已经充足，造成车速过慢，没有劲。需要及时修理或更换，以便尽快将电池充好。

不排除电机本身存在设计问题和制造中存在问题，这类问题的唯一解决方法就是换用合格电机了。